Sistemas de lubrificação automáticos
Os sistemas de lubrificação automáticos são normalmente utilizados em equipamento pesado em portos, na construção, na exploração mineira e na agricultura. Estes sistemas ajudam a reduzir o tempo de inatividade, a prolongar a vida útil dos rolamentos e das máquinas e a melhorar o desempenho, assegurando que todos os componentes recebem uma lubrificação precisa.
Porquê instalar um sistema de lubrificação automático?
Um sistema de lubrificação automático oferece várias vantagens em relação à lubrificação manual, mas também existem desvantagens na instalação de um sistema de lubrificação centralizado.
Indústrias
Descubra como a Hove faz a diferença para a energia eólica, a exploração mineira e os portos.
Energia eólica
A Hove oferece soluções de lubrificação que são líderes mundiais para turbinas eólicas. Saiba como podemos reduzir o tempo de serviço e garantir a lubrificação correta para maximizar a produtividade, reduzir o tempo de inatividade e aumentar a vida útil de todas as peças móveis.
Mineração
A Hove oferece soluções de lubrificação robustas para a indústria de mineração, fáceis de usar em todas as condições. Saiba como podemos garantir a lubrificação correta para mantê-lo operacional por mais tempo e evitar paralisações inesperadas.
Portos
A Hove oferece soluções de lubrificação para máquinas portuárias que reduzem o tempo de manutenção e garantem sempre uma lubrificação correta. Saiba como isso se traduz no desempenho ideal, num tempo de inatividade reduzido e numa maior durabilidade mecânica.
Como funcionam os sistemas de lubrificação automáticos
Os sistemas de lubrificação automáticos (ou sistemas de autolubrificação) são um tipo de sistema de lubrificação que fornece automaticamente uma quantidade controlada de lubrificante a vários pontos de lubrificação numa peça de equipamento, como uma grua portuária.
Um sistema de lubrificação automático centralizado é normalmente constituído por três componentes principais:
- Reservatório de lubrificante, que é o recipiente ou tanque que contém o lubrificante distribuído nos pontos de lubrificação do equipamento.
- Grupo da bomba que bombeia o lubrificante a partir do reservatório até aos pontos de lubrificação. O grupo da bomba pode ser acionado por um motor elétrico, ar comprimido ou outra fonte de energia.
- Sistema de dosagem que controla a quantidade de lubrificante fornecida a cada ponto de lubrificação. O sistema de dosagem pode incluir válvulas, acessórios e tubos para distribuir o lubrificante nos pontos apropriados.
Se tem um parque de máquinas de escala industrial, a Hove tem a solução de lubrificação certa. A nossa tecnologia de lubrificação inteligente, fácil de utilizar e ultra eficaz manterá as suas máquinas a funcionar com uma ótima eficiência, aumentando ainda a vida útil das mesmas.
Turbinas eólicas, portos e minas têm mais em comum do que parece. Os três dependem de máquinas pesadas para funcionar em condições nas quais a manutenção é um trabalho, no mínimo, difícil. É aí que a Hove entra em cena.
Thomas Cramer
CCO, HOVE
Ligação dos pontos de lubrificação: Como implementar sistemas de lubrificação automáticos
Em geral, a implementação de um sistema de lubrificação automático envolve a seleção do sistema adequado, a sua instalação, a definição do programa de lubrificação, o teste e a calibração do sistema e a realização de manutenção regular.
Uma vez selecionado o sistema de lubrificação adequado, este deve ser instalado. Isto envolve a montagem do reservatório, do grupo da bomba e do sistema de dosagem nos locais apropriados, bem como a instalação de tubos e acessórios em todos os pontos de lubrificação.
A definição do programa de lubrificação (ou ciclo de lubrificação), incluindo a frequência e a quantidade de massa a fornecer a cada ponto de lubrificação, deve ser definida de acordo com as recomendações do fabricante e as necessidades específicas de cada máquina em todo o sistema.
O sistema deve ser testado e calibrado para garantir que está a fornecer a quantidade adequada de lubrificante em cada ponto de lubrificação. Isto pode envolver o ajuste de válvulas de dosagem, a verificação de fugas e a verificação do funcionamento correto do sistema.
Um sistema de lubrificação automática requer uma manutenção regular para garantir o funcionamento correto e evitar falhas nos componentes. Isto incluiu a verificação de fugas, a substituição de injetores gastos e outros componentes e a monitorização dos níveis e da qualidade dos lubrificantes.
Manutenção mais inteligente de gruas portuárias
A Hove Carry é uma solução de lubrificação portátil para portos. O seu design compacto, a bomba alimentada por bateria e a interface digital oferecem total mobilidade e fácil acompanhamento e documentação.
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